Le pont roulant suspendu repose sur le rebord inférieur du chemin de roulement. Ce faisant, vous perdez plus de hauteur de crochet qu'avec un pont roulant classique monopoutre ou bipoutre à roulement supérieur. La poutre principale peut également être conçue avec un porte-à-faux à une ou deux extrémités pour permettre au crochet de se rapprocher des côtés.
Le pont suspendu est disponible en version monopoutre ou bipoutre et convient pour un ou deux palans.
Marquage CE et norme européenne EN 1090
Commandes de fréquence, enrouleurs de câble, éclairage... Cluma vous propose une large gamme d'options qui nous permettent de répondre à toutes vos envies.
Informations utiles concernant les dimensions et les forces pour les nouvelles constructions sur le lien de téléchargement ci-dessous.
Ferreux et non ferreux
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Ferreux et non ferreux
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Ferreux et non ferreux
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Automobile
Roulers
Ferreux et non ferreux, traitement de surface
Roulers
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